考察:ピストン田中の勝手なマイル単価
いきなりですが・・・私はドメ専(ドメスティック専門、国内専)です。
理由は
- 英語がダメ。まるでダメ。
- 小さな会社をやっていて連休が取りづらい
です。
「おいおいちっちぇー理由だな。世界に羽ばたけよ!」
ってのはごもっともですが、私の現状はこんなもんです。
まぁドメ専じゃなけりゃシンガポール往復で
FOP稼ぐ修行していた可能性もあります。いわゆるSINタッチ。
(・・・あ、嫁にパスポートでバレる(笑)
この現状で「ピストン田中 個人的マイル単価」を考えます。
考える要素となるのは以下の通り
eJALポイント
ご存知の通り、1マイル→1.5eJALポイントですね
(10,000マイル変換時)
= 1.5円です。
マイルの賞味期限が近付いても逃げ道として使えますし。
何気に使い方の幅となります。
特典航空券
この扱いが難しいです。
この為にマイルを貯めている方も多いと思いますが・・・
ドメ専と言いながらJAL、ANAの2大航空会社だけで考えるのはナンセンス。
LCCやスカイマーク等の安価な航空会社を考慮にいれるべきです。
LCCはシートピッチが狭いので、関西なら特にスカイマークですね
関西起点だと、那覇や札幌まで片道7,500マイル
時期により6,000マイルですね。
「なら安い航空会社換算なら1マイル1円程度だろ」
という声も出そうですが・・・
特典航空券は4日前まで予約出来ます。
これが結構大きいです。
安価な航空会社のチケットも日が近付くと値段が上がります。
勿論大手航空会社でもガッツリ上がります。
1週間以内にいきなり遠方に飛ぶ必要が出た場合・・・
そう。4日余裕があれば特典航空券が取れちゃうんです。
勿論、トップシーズンの土日の那覇便を取れとか言うのは無理な話ですが
ずっと空席便照会カレンダーを眺めたりしていますと・・・
結構取れますよ?ホント。
現状、4日後の 神戸/札幌 、 神戸/那覇 便の値段を
Skymarkで見てみました。
厳しい。。
そしてJALの特典航空券が取れるかと言うと
月曜が混むのはビジネスの方が多いのでしょうか?
しかしまぁ一週間以内でも取れるもんなんです。
JALで航空券を買う場合、
千歳は24,400円~46,300円
那覇は20,200円~32,700円でした。
勿論、前もって予定を立て、早めに安い航空券を手にするのが一番ですが
こういう場合、少なくとも1マイル2円の価値はあります。
3円は言い過ぎかもですが、2円強の価値は出ると思っています。
他の交換
これはJALさんには悪いですが・・・
コスパで考える以上ありえません。
「全く飛行機に乗らないので!」という人は素直にマイル貯めるのやめましょう(TT)
他のポイントとかの方が良いと思います。
という訳で、ドメ専 ピストン田中の勝手な結論は
1マイル = 最低1.5円~2円強
ですが、急な移動の保証にもなり活用の幅が広い
こんな感じで捉えています。
・・・こう考えるとプラチナカードでの
アドオンマイルを加えた還元率が4%マイルってのは凄いですよね。
搭乗マイルが付くのを考慮すると、円換算で優に10%超えちゃいます。
おぉぉ更に早くJGCに入りたくなってきました!(笑)
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