私的に「待っていました！」というニュースです。
2020年3月26日から那覇空港第2滑走路の運用が始まります。
現状那覇空港は滑走路1本で、かつ航空自衛隊戦闘機のスクランブル（緊急）発進にも利用する共用空港です。
しかも1本の滑走路あたりの離着陸回数は福岡空港に次ぐ2位で2017年は8万3214回、慢性的な遅延の原因と言われています。
これが大きく改善される模様です。
何故待っていたかと言うと・・・
離発着枠に余裕が出る事で既存航空会社の便数が増えることや、LCC等の就航があれば航空券が少しでも安くなるのではという期待です。
オカマ（陸マイラー）しているのに一度も沖縄観光出来ていないのも寂しいですしね。是非行きたいと思っています。
来年、問題なく新滑走路の運用が始まることを祈っています！
家族で行ってた香港渡航。
今回は香港ディズニーランドへの交通手段やコンビニについてまとめたいと思います。
空港と同じランタオ島です。
MTRだと乗り換えも必要ですので2人以上の場合はUberかタクシーが良いかと。
Uberの場合、ターミナル1からだとcarPark4の奥、Regal Airport Hotel HongKongの横で乗ることになります。
内側の駐車場のひさしのある部分・・・画像で見ると
赤線の辺りです。少し歩きました。
しかし率が低いとはいえボッタクリ等の心配があるタクシーより
よっぽど安心して乗れます。
私の搭乗したときで 110.730HKD → 1,570円
チップを含めても1,700円程度でした（登録したカード決済）
15分程度だったでしょうか。
スーツケース1つと身の回りの荷物2つ
大人2名、子供2名でしたので超リーズナブルですね。
ホテルからパークへの移動は循環バスでOKです。
混んでる時間は循環ではなくピストンしていたのかな？
大型のバスなので乗りそびれる事もなく安心でした。
一応歩いていける距離にセブンイレブンがありますが・・・歩くと遠いです。
地図 下部のホテル群から離れた左上の赤い四角の辺りにあります。
こんな感じの整えられた道をてくてく歩くと・・・
着きました。この左奥にあります。
営業時間を失念していましたが、あまり遅くまでは開いていません。
ディズニーハリウッドホテルから1.5kmですので早足で15分、普通に歩いて20分程でしょうか。往復で考えるとちょっとね。。
しかしホテル内の物販が高い＆今回休業していたので歩きました。
存在が非常に嬉しかったです。
結構色々売ってます。
サンドイッチ、日本製の牛乳、ビール、お菓子等を買いました。
左は日本では売っていない？650mlスチール缶
中は味が薄かったですね・・・取れるタイプの懐かしいプルタブ
右は前回の香港でも飲んだ銘柄。ライトですが悪くないです
香港ではビールは安くて助かります。
香港ディズニーランドは島間の移動もなく近くて良いのですが
ホテルの周りに何もないので不便です。。
空港から直接向かうのであれば空港のコンビニで買い溜めして行った方が良いですね。
英語や広東語が堪能であれば
タクシーやUberで待っててもらったり、再搭乗する交渉も出来そうですが
私はダメなので徒歩で。。しかし治安は良いので安心です。
特に近隣のコンビニについての記事をあまり見かけなかったので
今回記事にしてみました。
どなたかの参考になりましたら・・・。
届きました。嬉しいです！
最近高額な年会費のクレジットカードも審査が緩くなったと聞きますが
通らなかったらどうしようと不安でしたので。
写真、雑。。
入会ボーナスの10,000マイルはまだ付与されていません。
マイル付与時期は「年会費引落月の翌月末」との事です。
基本還元率1.5％という凄まじいカード
しかもステータスなし（SFC修行中等）でも国内線ANAラウンジも使えるという優れものです（同行者はダメです）
年会費88,000円は私には分不相応ですので1年限りになりそうですが・・・出来るだけ活用していきたいなと思っています。
尚コンシェルジュは使う予定は無しです。
JAL JCBプラチナの時に使ってみましたが、歓送迎会の居酒屋等は電話を待ってやり取りするよりネットで探した方が画像付きで早いですし、予約の取りにくい航空券やホテルの予約をする事もありません。
メール対応してくれるコンシェルジュは便利だろうなと思っていますが。。
以後、一時枠がどれくらい広げれるか、交渉した方法等を
ご報告出来たらと思います。
行ってまいりました。
この不安定な時分ですが、現地在住の友人の協力もあり
子供2人を含め家族4人で行ってきました。
ここでは往復や空港、香港での交通についてお伝えしたいと思います。
ワンワールドサファイアを活かし、ビジネスクラスカウンターでチェックイン。
荷物にもプライオリティタグを付けてもらえました。
子供が小さいので荷物待ちの時間がなくなるのは助かります。
キャセイのラウンジがあまりにショボい＆混んでいるので
サクララウンジでド安定のJALカレーとビール。
半分飲んでからトマトジュースを入れてレッドアイにしようと思いましたが
完全に逆ウイングからの出発で時間がなく断念。
2歳と5歳を連れての移動は本当に時間がかかります。
往路のCX597便（エコノミー）
ガラガラです。搭乗率は2割～3割程度。
いきなり旅が不安になってきます。。
子供はチャイルドミールをWEBからお願いしました。
真っ先に持ってきてくれます。
結局マッシュポテトとパンケーキは残してましたけどね。
満足はしているようでした。
大人はお粥をチョイス。
見た目はアレですがシーフードが入っていてかなり美味でした。
私はMTR（電車）での移動は全て諦め、Uberと友人のお抱え運転手さんにお願いしました。荒れていた時分ですがデモの痕跡を見ることも1度もなく、全く問題なく移動出来ました。
Uberは3回
空港 → ディズニーハリウッドホテル
ディズニーハリウッドホテル → 友人宅
ディズニーハリウッドホテル → 空港
運転手さん
友人宅からの移動等で6レグ（笑）
女人街やK11（今年オープンの最新ショッピングモール）等に。
空港に入る前に、パスポートと航空券の予約の有無を確認されます。
入るのに少々時間がかかり物々しいですが、トラブル等無く通過。
空港内手荷物検査場前
少々空いているか？程度で普通でした。
この後のキャセイパシフィックのラウンジ
ピア、ザ・ブリッジ 共にかなり混んでいました。
ピアのこの一角は空いていましたが・・・食事エリアは座る場所が無いくらい。
復路CX502便は搭乗率9割くらいでしょうか。かなり混んでいました（写真なし）
機材777-300は往路よりも新しいっぽくモニター周りが快適でした
大きな遅延も無く、無事帰還です。
在住している友人から現状を教えてもらい、かつ引率をお願いしました。
全てを加味しての判断は・・・
この辺を総合的に判断し、自分で責任持って動けるならまだ渡航出来るかなと。
ですが何かあった時用に当日の航空券を購入して帰るくらいの経済的余裕はあった方が良いです。自分の行動や判断には自分で責任を持ちましょう。
やはり現状「香港を満喫する！」というのは難しいと思います。
ディズニーだけであればUber移動していれば問題ないかなとは。
しかしこれは私が渡航した2019/11月初旬時点です。
事態はは刻一刻と悪化していると言われていますので自信での判断をして下さい。
無事渡航できて良かったです。
なにかの参考になりましたら・・・。
ついに来ましたね。
伊丹/那覇が5,000マイルで飛べるという素晴らしい状態だったのですが
いつ改悪が来るかと思っていたら前触れ無く即来ましたね。。
親族が大量のマイルを抱えているので詳細が気になります。
また調査してご報告できたらと思います！
※追記 同日2019/11/16
少し調べてみました。
区間と日は適当です。
取り敢えず今は「1ヶ月以内の予約は3,500マイル追加」は反映されていますが
需要連動制はまだ反映されていないのでしょうか。
上記の通り1ヶ月以上後の便では今までと同じ5,000マイルでした。
いつから需要連動になるかはわかりませんが、手加減をお願いしたいところです。。
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