不安なニュースや暗いニュースが多かったですが・・・
改善です！！　嬉しいニュースが飛び込んできました。

基本的には
「4日前までだった特典航空券申し込みが前日まで可能になった」
ですが、国際線は勝手が違うようです。
順に説明して参ります。

国内線

2018年10月4日予約受け付け分からは
前日まで申込みが可能になります。

これは利便性が大きく上がりますよね。
例えば夜に「明日○○まで行かなきゃいけない！」となった場合
有償で航空券を手にしようとすると凄い値段になってしまいますが
特典航空券の空きがあればマイルで乗れちゃいます。

BA（ブリティッシュ・エアウェイズ）が一応当日まで可能でしたので
やっとJALも追いつきますね。
ANAが既に前日までとニュースになっていたので羨ましかったんですよ。

（ANAは半期分の予約が一斉に開始になるので大きく異なりますが）

国際線

JALホームページ：第一区間出発の48時間前
電話での申し込み：第一区間出発の24時間前

なるほど。前日の場合は電話しろと。
でも確か電話での申込みは大幅に値上がりでしたよね。。

うん。2日前までに予約しましょう。

国際線は大幅なルール変更で、日が近付いてからも特典航空券が取れるかもですが
やはり近付けば必要マイルも多いでしょうし・・・難しいですね。

もし空席が多ければ2日前でも追加マイルが少ない！とかなってくれたら
1泊で飯食いに台湾！とか行けちゃうんですけどね。
JALさんマイルの使わせ所ですよ！(ﾁﾗｯ

総括

やはり今回の改善は（今のところ）国内線で威力を発揮しそうです。
無料で前日は素晴らしいと思います。
ユナイテッドとか、21日を切ると手数料75ドルですからね。。

必死にマイル貯めて、ガンガン使っていきたいですね！

国際線特典航空券のルール変更の影に隠れてますが
色々と変更が来ていますね。

これはホームページで自分で予約される方には関係ありませんが
どっからどう見ても改悪です。

国際線特典航空券を予約する場合の手数料です。

ホームページやモバイルサイト等：無料のまま
電話や窓口：2,000円～3,000円程度　→　5,000円～6,000円程度

凄い値上げですね。
私はインターネットやスマホ等に詳しい方ですので問題ありませんが
IT世代でない方も頑張らないとコレ凄い高いですよ！？

それだけコールセンターや窓口に人を用意するのが大変って事なんでしょうね。
仕方ないんでしょうが厳しいです。

昨日から巷を騒がせているJAL国際線特典航空券のルール変更
私もメールが来て内容を確認した時に驚きました。

・・・まぁそりゃ基本的に改悪ですよね。
細かな解説は大手ブロガー様に任せましょう（笑）

今回は私の勝手な考えや解釈のみで。
当然12月になってみないとわからない点も多いです。

通常マイルでの特典航空券枠について

私はまずこの席数が減少すると思っています。
現状、路線により何席枠があるか
そして今後何席枠があるかが公表されていません。
減らしても分かりづらいですし。

「特典航空券PLUS」という
今までよりも多くのマイルを使わせようとするルールが生まれる中
少ないマイルで乗れる枠数が今まで通りと考えるのは楽観的過ぎます。

エコノミーで必要マイルが減ってる路線があるというのが
更に拍車をかけていますよね。
世界的に必要マイルが増加し、JAL提携会社の必要マイルも増加する中
JAL国際線のマイルのみ減少して枠も減らないなんて事はありえないです。

もし枠数が変わらなければ・・・更にJAL信者になりますよ。えぇ(笑)

PLUS利用時の最大マイルについて

発表されている最大マイル、半端ないですよね。
例えば北米エコノミー、　25,000　～　135,000マイル。
ファーストクラスで70,000マイルですよ？（笑）

1マイルが1.5eJALポイントですので
202,500円の航空券よりも高いって事ですよね。
購入した航空券だと搭乗マイルが付きますし。

ここから先は勝手な想像なのですが・・・
この最大マイルは最も混んでいる便、かつ片道での予約ではないかなと。

有償航空券だと片道のみの購入は往復より高かったりします。
なのにPLUSを利用すれば片道だけがお得に手に入ってしまうのを防ぐのだったり？

この推測と違い、本当にクソ高いだけだったら泣けますね（笑）
そうだったらすみません。

PLUSはどのくらい必要マイルが増えるのか？

12月を待つしかありませんよね（笑）
エコノミーが少しの増加だけで取れれば私にとっては本当に改善です。
閑散日だけでもこうなってくれれば良いのですが。

ですがビジネスクラスは繁忙期でなくてもかなりの増加になると思っています。
「ほんの少し増えるだけ」だと当面ビジネスとか埋まっちゃいます。
「ビジネスクラスはマイラーばっかり」みたいなのは
JALの思う所ではないと思いますしね。

勿論JALは発行総マイルの残量とかで調整してくるのだとは思いますが
結構厳しいことして来そうだなぁと

改善か改悪か

ピストン田中的解釈は

有名ブロガーや、クレカで凄まじい支払いをしている方みたいな
マイルセレブな方々には改善

私みたいにWAONでこそこそ稼いだりしている
マイルパンピーな方々には改悪

です。

マイルセレブな方々には多少消費が多くなっても
特典航空券が取れる。

あまりマイルの無い方は330日前解禁時にPCに張り付いたりして
国際線特典航空券を発券していたと思いますが・・・
この枠が減りそう　or　多分にマイルが必要に。

こんな感じじゃないでしょうか。

私的な結論

私は元々マイル消費は国内がメインになると思っていましたし
ANAに乗り換える気もないので・・・このままJALマイルを貯めます。

あまりに改悪が続くのであれば
海外の航空会社のマイルを貯めるとかもありえそうですが・・・
やはり使いやすいのは国内の航空会社のマイルです。

さてルール変更が来ることが決まったのであれば
逆にもう楽しみでさえあります。
JALさん少しでもエエように。頼んまっせ！

暇になったらJAL、BA、Iberiaのホームページを眺めています（笑）
むしろもうルーチンですルーチン。

今回はgroupon等のセールではなく
Iberia航空自体のやってるAviosセールです

10万Aviosを購入すると45％の45,000Aviosがボーナスで付与されて
単価が約1.67円（€135円計算）
国内線利用で4500Aviosだと7,540円くらい。

勿論航空会社自体がやっているので安心感抜群。
大量に使う人であればアリだとは思いますが・・・
何せ1800ユーロで243,000円ですからね。
そりゃvente-priveeとかで2万Aviosずつとかで買った方がいいです。
単価も1.55円とかでしたし。

ビジネスクラスで海外にどーんと行く、
かつ予約を取れる自信のある方限定でしょうか。

当然私は買いません（笑）

少し前まで長期間イベリアgrouponもvente-priveeもセールが続いていたのですが
現状、両方共に行っていません。
また2,000Aviosを安く買ったりして楽しみたいですね。

本当に細かいんですが・・・
JALの携帯のアプリと、Webでの保有マイルの表示違いについてです。

ごく限られた状況において違うマイルが表示されます。

まず携帯のアプリでのスクリーンショットです。

いやぁ美しいJGCサファイアの青ラインですね(違

73,639マイルです。

次に同日でのWebでのマイルは

73,995マイルです。
違いますやん！

普段のクレジットカード決済マイル等の付与は同様に行われるのですが
WAON使用時のマイル付与は1日ズレます。

差の356マイルとぴったり一致します。

1日経てば同じになるし、使用できるマイルに差が出る訳でもないので
極細かなネタなんですが・・・マイラーとして気になりますよね？(笑)

現状、最新状況はWebで確認すれば間違いないと思います。