JALピストン修行忘備録

JAL JGCを搭乗回数で目指したBlogです 以降は移動効率等を考えます

2018年2月のブログ記事

  • ツアープレミアムのトラップ

    トラップは言い過ぎかもですが・・・私的にトラップです(笑) まず前提として ツアープレミアムとは 対象割引運賃でJALグループ便に搭乗した場合に 区間マイルの100%マイルがたまる というものです。 年会費2,160円ですね。 修行される方は大抵加入します。 私も以前の記事でマストだとお伝えしまし... 続きをみる

  • ドメ専のJGCカード選択

    まだ今年の搭乗回数0で捕らぬ狸の皮算用ですが・・・ 私なりに考えはまとまっています。 ※ピストン田中は嫁と子供2人が居ますので  家族カードが必須な状況です。これを元とした考察です。 まずはカードの種類について 文字での説明よりも公式の画像を見れば一目瞭然です。 まずJALカードをメインカードにし... 続きをみる

  • 窓側、通路側、どっち?

    閑話休題的な話題ですが 「窓側と通路側、結局どっちがいいの?」 って話です。 新幹線でも飛行機でもどっち派もいるんですよね。 きのこの山とたけのこの里みたいにずっと論争になりますが(笑) (因みに私はたけの・・・略) 無駄にずっと考えたりしていたので、一応私の考えを。 まず議論になるの点が幾つかあ... 続きをみる

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  • JMB WAONの有効利用

    今回はJALカードと紐付けしておトクにマイルを貯めれる JMB WAONについてです。 発行元はイオンリテールでイオンで使うとお得とかは置いておいて・・・(笑) 以前に私も電気代や水道代の支払いに使っているとお伝えしました。 このJMB WAON、皆様御存知の通り チャージと利用、両方でマイルが貯... 続きをみる

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  • 2018年 国内線に乗って e JALポイントをもらおう!キャンペーン

    もうご存じの方も多い & 既に情報として遅いとは思いますが 私は全く知らなかったけど間に合ったので・・・一応記事にします。 題名が長いですが 「2018年 国内線に乗って e JALポイントをもらおう!キャンペーン」 です。 去年まではマイルでも貰えたようなのですが 今年は期間限定のe-JALポイ... 続きをみる

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  • ピストン田中のマイルの稼ぎ方

    マイルBlogで必ずと言っていいほど取り上げられるのが 「陸でのマイルの稼ぎ方」です。 飛行機に搭乗する以外でのマイルの溜め方ですね でも大抵は クレジットカード作りましょう! FX口座作って取引しましょう!とか 多数のポイントサイトを利用しましょう!とか。 勿論、必死に頑張りまくれば年間20万マ... 続きをみる

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  • 上級会員のメリットと、目指す理由

    どなた様も記事にされているとは思いますが・・・ 一応私がJGCを目指した理由や、メリットの中で何を重視しているかです。 わかりやすく、私が重視している順にリストアップです! 専用チェックインカウンター 預入荷物の優先引き渡し 主要空港での専用エントランス サクララウンジ ---------- 超え... 続きをみる

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  • JGC修行中の取得マイル効率

    なんか題名がわかりにくくなっていますが・・・ 飛行機で飛んだ時に付与されるフライトマイルを効率よく取得しようって話です。 以前にお話した 伊丹/千歳だと コレ。こういうやつですね。 勿論普通に修行していてもマイルは付与されるのですが 普段より多く飛行機に乗る「修行」 せっかくなので効率よくマイルを... 続きをみる

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  • 初来訪空港、都道府県

    若い頃にはあまり気にしませんでしたが こういうのが少し気になるお年頃になってきました。 スキーやバー訪問で少しは増やしましたが、特に西が弱かったので 今回の修行で訪れるのが楽しみです。 因みに来訪都道府県は 「新幹線で通り過ぎた」 「飛行機で上を通った」とかはノーカンとしています。 あ、まだ実行に... 続きをみる

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  • 伊丹ベースピストン 最遅路線

    ピストン田中の修行工程については以前にお伝えしました通りです。 これで工程も金額もほぼ決定だったのですが・・・ 仕事と家族の帰省の予定とかを眺めていたら この集中修行の後に4レグ稼ぐのがかなり後になってしまいそうでした。 最悪夏になります(TT) 精神的にお子様な私は早くJGCに入会したい・・・ ... 続きをみる

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  • ピストン修行の注意点

    ※この記事は実体験の後に更新する予定です。 ピストン修行をするにあたり、注意する点をまとめていこうと思います。 先駆者様の記事や、友人の経験談、 そして私が注意すべきだなと考えている点についてです。 預け入れ荷物 基本的にはダメです。機内持ち込みの手荷物だけで済ませましょう。 ピストン修行で重要な... 続きをみる

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  • 考察:ピストン田中の勝手なマイル単価

    いきなりですが・・・私はドメ専(ドメスティック専門、国内専)です。 理由は 英語がダメ。まるでダメ。 小さな会社をやっていて連休が取りづらい です。 「おいおいちっちぇー理由だな。世界に羽ばたけよ!」 ってのはごもっともですが、私の現状はこんなもんです。 まぁドメ専じゃなけりゃシンガポール往復で ... 続きをみる

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  • ピストン田中の全修行内容

    50レグ、ほぼ固まっていますのでまとめさせて頂きます。 土日修行 1日目(土曜日) 伊丹からの、福岡/宮崎3ピストン + 高知1ピストン 伊丹 07:15 福岡 08:30 間25分 福岡 08:55 高知 09:45 間30分 高知 10:15 福岡 11:15 間30分 福岡 11:45 宮崎... 続きをみる

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  • 路線考察⑥ 離島ホッピング

    次は修行僧の誰もがやってみたい(?) 鹿児島や沖縄周辺の離島のレグ稼ぎについてです。 アイランドホッピング JAL公式でもツアーがありますね。 期間が限定されるのがネックですが激しく楽しそうです。 私の場合、この日程の後になりそうなので選択肢から外れてしまいました。 あとガチ修行僧な私には2日15... 続きをみる

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  • 路線考察⑤ 特殊な低単価路線

    今回はイレギュラー的(?)な 「条件が揃えば超低単価でレグを稼げる」修行航路を紹介します。 勿論、先駆者様に紹介されている内容がありますが 補足したい所とかもありましたので。 但馬空港助成制度 まず一番現実的なのがコレです。 この中で一番強いのは 「対象の市町村に在住 又は家族が住んでいる」等です... 続きをみる

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  • 路線考察④ ピストン田中の失敗例

    週末は(嫁にバレないようにする為)更新が出来ませんでした。 いや伝えてもいいとは思うんですけどね? タイミングを練ってまして(TT) さて、前回の記事通りに予約をしたのですが 最初に組んだ予定とは異なりました。 一度電話にて予約を行ったのですが 実際には乗り継ぎできないプランを組んでしまったんです... 続きをみる

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  • 路線考察③ ピストン田中の実予定

    今までの考察を踏まえた上で・・・ 以下のように予約を取りました。 2ヶ月程先ですので天候に左右されない時期だと信じて・・・ 「雪」 まず大丈夫 「台風」流石に大丈夫? 「梅雨」 や 「秋雨前線」 も来ない時期ですしね。 土曜日程 伊丹 07:15 福岡 08:30 間25分 福岡 08:55 高知... 続きをみる

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  • 路線考察② 福岡/宮崎+α 回数重視

    前回の記事で福岡/宮崎ピストンが如何に素晴らしいか(笑)を紹介しましたが 実際に2018年3月25日以降のスケジュールで予定を組んでみました。 3月24日までとはダイヤが微妙に異なりますので 少し修行し辛くなったなというのが感想です。 ダイヤが微妙に変わるだけで乗り継ぎ出来なくなったりしますんで ... 続きをみる

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  • 路線考察① 福岡/宮崎ピストン

    手軽さ、コスパが光る修行の王道 先駆者様が多数記事にされている福岡/宮崎ピストンです。 私も 「行ったことのない離島を飛んでみたい!」 「行ったことのない都道府県&空港に!」 「時刻表を見て先駆者様よりイイの見つけてやる!」 と時刻表や公式サイトで便を確認したり・・・ 何十時間も費やしたと思います... 続きをみる

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  • ピストン往復 予約の注意点

    同路線を3回以上往復する際の予約について 他ブログ様でも同様の記事があるのですが 予約の取り方と、ポイントサイトの経由についての 総合的な記事が少なかったと思いますので そこら辺をまとめて記事にします。 まず前提知識として・・・ 「同路線2往復は普通に予約出来ますが  3往復はシステム上予約ができ... 続きをみる

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  • JGC 回数修行を行う前に

    まず前提ですね。 これが無いと始まらない という物を用意しましょう。 入会&カード作成 JALカードを作る JAL JMB会員になる まず ・JALカード これは無くても行けますが・・・「ほぼ」必須です 金銭効率を上げるためにも是非作りましょう。 ・・・アフィリエイトってどうやるんでしょう(笑) ... 続きをみる

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  • はじめまして。ピストン田中です

    自己紹介等 はじめまして。ピストン田中と申します。 え?名前が卑猥? 違いますよ! JAL Global Club(JGC)というものがあるのはご存知かと思います。 これを目指す事になったのですが、何かと時間のない身でして・・・ 早急に取得する為に、搭乗回数50回を目指そうというわけです。 同じ航... 続きをみる

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