結構都合のいいように計算しています(笑)

修行費用を全てＪＡＬプラチナカード決済し
キャンペーンで貰ったポイントを利用して
搭乗するところまで計算に入っています。

マイルは分かりやすく2円換算です。

総出費

カード年会費　　　  33,480円
ツアープレミアム　    2,160円
決済額　　　　　　400,000円（約）

合計：435,640円

入手マイル

修行費用カード決済マイル　　16,000（約）
修行搭乗マイル　　　　　　　10,600（約）
入会キャンペーンマイル　　　  5,000
初回搭乗マイル　　　　　　　  5,000
ショッピングプレミアム入会　     500
JALアプリDLログイン　　　　　 100
JGC年初回搭乗　　　　　　　  3,000
下記eJALポイント使用でJGC初回搭乗マイル1,000（約）

合計：41,200マイル　→　82,400円換算

入手ｅＪＡＬポイント

搭乗キャンペーン　～３月　  9,000P　15回
搭乗キャンペーン　４月～　12,000P　35回
伊丹発着　　　　　　　　　  2,000P　特便割引等のみでした。。先得対象外(T_T)

合計：21,000ポイント

結果
435,640　ー　82,400　ー　21,000　＝　332,240円

やはり10万円換算ほどマイルやポイントが残りますね。
結構負担が薄まった感あります。
勿論出費の額だけお金は出ていますが
ちょくちょくですが飛行機乗りますし！

私は　福岡/高知　の高額路線に4回乗ってしまう等ロスもありますし
上手くやればリターン除いた負担額を20万円台にすることも可能だと思います。

また、四半期の締めをまたぐ感じで回数修行をすれば
キャンペーンによるｅＪＡＬポイントを多く受け取れる可能性が高いですね。
今から修行を行う場合、６月と７月をまたぐ感じで修行をすれば
効率が良くなりそうです。
ベストは６月も７月も１６回以上の搭乗で。

特典航空券とＪＡＬポイントで上級会員待遇、更に楽しみになってきました。
上記の通り４往復とか出来ちゃいますし！

私の所に来たキャンペーンetc...を。

• 国内線に乗って e JALポイントをもらおう！キャンペーン

２０１８年春版も来ましたね。
私も登録しました。

特に今季、私は修行で３０回以上乗りますので
１２，０００ポイント確定です。ありがとうＪＡＬ神！
回数修行に完全にマッチしたキャンペーンです。

また他にも

• 伊丹から地方空港へのキャンペーン

もあるようです。キャンペーン名長すぎてどう伝えたらいいのかな？
ｅＪＡＬポイントプレゼントキャンペーンでいいのかな？

２回搭乗ごとに１，０００ポイント貰えるようですので・・・
私の予定ですと２，０００ポイントになりそうです。ありがとうＪＡＬ神！
どうも先得割引が対象外のようです。。特便割引、往復割引等だけ。
すごい喜んだのに悲しくなりました(T_T)

他にも中四国に4回以上、伊丹羽田に3回以上等あるようですが
私の修行内容では3月～4月に掛かってしまいダメだったり
単に登場回数が足りなかったりで有効利用出来無さそうです。
無意味な電凸はやめておきます。
（これらも先得割引は対象外のようです）

あとはJMBポンタに登録して、マイルコースのままで貰える路線があれば
という感じでしょうか。

私、ピストン田中の場合は
国内線に乗って　3月末までので9,000P
国内線に乗って　4月以降ので12,000P
伊丹発着　地方空港ので2,000P
合計21,000Pにもなりました。

これ凄いですよね。このポイントで
ＪＧＣ入会後なら初回搭乗ボーナス３，０００マイルを貰えますし
搭乗マイルも＋１０５%で貰えます。
長距離路線に乗ればツアープレミアム含め１，０００マイルは固いです。

有効期限内に搭乗するのであれば
実質修行代金が３０，０００円分程浮いたと言っても過言じゃありません。

更に付け足すと
ＪＡＬプラチナなら修行代金が４０万円としても１６，０００マイル付きますし
修行中の搭乗マイルが１０，０００マイル程ですから
８万円程安くなると計算しても！？

修行時のキャンペーンチェックは本当に重要です。
お見逃しなきよう。

何かの参考になりましたら・・・

メモ書き程度ですが・・・

まず同空港からの発着で以前は１０レグ程度組めたのに
現状組めなくなったプランです。
細かなダイヤの変更で乗り継ぎできなくなる等、結構あるんですよね。。

例によって期間は、現在の時刻表に載っている
～２０１８／５／３１　です。

• 札幌丘珠発着

以前は１０レグ組めていたのですが・・・
微妙な時刻の調整により８レグしか乗れなくなっています。
それでも優秀な方なんですけどね。

• 伊丹発着（但馬絡み）

以前に紹介した通り、１０レグは可能ですが
但馬へのふるさと納税感謝ピストンを含めたのが無理になりました。
これは関西在住としては残念過ぎます。
（まだ助成金の振込がないのですが、私の送り先等ミスでないことを祈ります。。）

次に今まで通り１０レグ程組める路線

• 天草エアライン１０レグ

これは今まで通り可能です。
ラストを　福岡/羽田　福岡/那覇　に変更できる点が強みですが
朝、主要空港から天草や福岡に入り天草エアラインに乗り続けるのは不可能です。
羽田からの便が出来そうに見えますが、乗り継ぎ時間が２５分しかありません。
レギュレーションが３０分ですのでアウトです。

唯一（？）可能なのは、天草エアラインで伊丹に入るまでの４レグを

伊丹 07:20　松山 08:05　間30分
松山 08:35　伊丹 09:20　間45分
伊丹 10:05　出雲 10:55　間30分
出雲 11:25　伊丹 12:15　間40分
伊丹 12:55　熊本 14:20　・・・　（天草エアライン

に変えれば　伊丹スタートが可能になります。
まぁちょっと出雲便が高いですけどね。。

ダイヤ変更ごとに細かく調べる必要がありますので
いざ自分で修行をされる際には念入りにお調べ下さい。

同じく近隣のハブ空港となっている新千歳で組んでみました。
やはり同じく１０レグ組めるもんですね。
値段は試しに５月の後半土曜で確認しています。

新千歳07:35　女満別08:20　間30分　9900円 
女満別08:50　新千歳09:35　間30分　9700円
新千歳10:05　青森　10:50　間35分　7900円
青森　11:25　新千歳12:10　間35分　7900円
新千歳12:45　女満別13:30　間30分　9200円
女満別14:00　新千歳14:45　間20分　9200円
新千歳15:05　仙台　16:10　間55分　9300円
仙台　17:05　新千歳18:15　間55分　9300円
新千歳19:10　青森　19:55　間30分　6700円
青森　20:25　新千歳21:10　　　　　6700円

１０レグ　８５，８００円　レグ単価８，５８０円
４０万円台前半で解脱できますし、結構優秀ですね。
最後の青森ピストンは秋田ピストンでもＯＫですが、青森の方が近いです。

またこのプランには追加がありまして、以下の日なら最後に羽田移動が出来ます。
（新千歳21:45　羽田　23:30）
運行日
3 月 25 日・4 月 1・6・8・13・15・20・22・27・29・
30日・5月2〜6・11・13・18・20・25・27日

価格も１３，０００円程度なのでそんなに効率は落ちません。
しかも１１レグ・・・強烈です。

朝イチに羽田から新千歳に入って羽田に戻っても１０レグ可能ですし
ＦＯＰ修行にしても、回数修行にしても恵まれています。
色んな方向に日帰り１０レグピストン修行、してみたくなります！

何かの参考になりましたら・・・

ＪＧＣ回数修行にて最も有利な発着として名を馳せる那覇
やはりここを外すわけには行きませんので組んでみました。
勿論、ひとりアイランドホッピングです！

５月中の適当な日で調べてみました。

那覇　07:25　宮古　08:15　70分　6900円 
宮古　09:25　多良間09:50　30分　5600円　往復割引
多良間10:20　宮古　10:45　45分　5600円　往復割引
宮古　11:30　石垣　12:05　25分　9700円
石垣　12:30　与那国13:05　30分　7400円　往復割引
与那国13:35　石垣　14:10　30分　7400円　往復割引
石垣　14:40　宮古　15:15　25分　9700円
宮古　15:40　多良間16:05　30分　5600円　往復割引
多良間16:35　宮古　17:00　25分　5600円　往復割引
宮古　17:25　石垣　18:00　45分　9700円
石垣　18:45　宮古　19:20　30分　9700円
宮古　19:50　那覇　20:40　　　　6200円

（宮古 19:50　羽田 22:25　20790円）

１２レグ　８９，１００円　レグ単価７，４２５円

２０分乗り継ぎがなく、那覇　宮古　石垣　多良間　与那国を回れ
宮古と石垣で４５分以上の休憩がある（→外に出る時間あり）
素晴らしいですね。
飯を食う時間は各自何とかして下さい（笑）

しかもこのプラン、最後にカッコで記載したとおり
最終の羽田行きが同じ時間発で、羽田戻りも出来ちゃいます。
１０３，６９０円、レグ単価８，６４１円とこれでもいい感じですね。
東京近辺在住であれば那覇で一泊した後はこのプランを実行したいです。

朝イチ、羽田から宮古に入れば日帰りで１０レグ
那覇一泊で２２レグ。２回やれば４４レグです。
これぞ正に修行！

尚注意点としましては
琉球エアコミュターは２ヶ月前からの予約
他の路線は早く予約を取ること　ですね。

これが現状の最多搭乗じゃないでしょうか？
やはり那覇発着、素晴らしかったです。
何かの参考になりましたら・・・